Tremola la unanimitat

El consens de la Comissió municipal de l'autopista es va posar en entredit al ple extraordinari del passat dilluns. L’equip de govern va mostrar la seva disposició a treballar de manera conjunta per solucionar l'impacte de la C-58, però l’oposició, el Fòrum soterrem l'autopista i els veïns dubten d'aquesta voluntat.

El president delegat de la Comissió municipal de l'autopista, Xavier Peñarando, va comparèixer en el ple celebrat el passat dilluns i que es va dedicar únicament a parlar de la C-58 al seu pas per Ripollet. Aquesta sessió extraordinària es va convocar a petició de tots els regidors i regidores de l'oposició, que denunciaven una situació de “bloqueig” causada per Peñarando i l'equip de govern (PSC, IC-V i CIU). “Políticament, la situació de l'autopista és de primera necessitat i s'ha d'abordar amb un rigor que no hem trobat. Peñarando ha abandonat els treballs de la comissió durant tot el mandat excepte quan la Generalitat va presentar la proposta del calaix”, va manifestar el regidor del CpR, Jacint Padró, en nom de totes les forces que van demanar el ple extraordinari.
Els grups de l'oposició van incidir en la necessitat de la compareixença de Peñarando perquè no havia convocat a la comissió des del passat mes d'abril. A més, consideren que el president no ha respectat l'acord que es va prendre en la darrera trobada de demanar que els tècnics que han elaborat el darrer projecte presentat per la Generalitat l'expliquin a Ripollet en un acte obert amb els veïns. Segons va manifestar Peñarando, aquesta visita dels tècnics no s'ha concretat perquè està esperant que el fòrum informi a l'Ajuntament d'una reunió que aquesta entitat va realitzar, a l'abril, amb els veïns del barri de Can Tiana-Pont Vell per mostrar-los el nou projecte. “Tots els que estem a la comissió vam dir que defensaríem allò que els veïns de la zona ens diguessin. Per això, des de l'equip de govern vam demanar al president del fòrum, Manel Pérez, que ens digui si els tècnics han de venir o no”, va manifestar Peñarando davant els crits i les queixes de molts veïns afectats directament per l'impacte de l'autopista i presents al ple. En aquest sentit, Pérez va explicar que el fòrum va decidir no respondre la petició del president de la comissió perquè “els acords es desdiuen i no valia la pena”.

Discrepàncies dins de la comissió
Els regidors i regidores de l'oposició van defensar que qualsevol entitat pot convocar les reunions i trobades que consideri oportunes. La decisió del fòrum de mostrar el projecte als veïns, en canvi, no va ser tan ben rebuda per l'equip de govern i fins i tot va posar en entredit la tasca i la unió de la comissió. “El consens s'ha buscat però no és cert que hi hagi unanimitat. La proposta del calaix impulsada per la Generalitat i recolzada pel govern municipal va començar a dividir la comissió perquè era un disbarat que més de 60 famílies anessin al carrer. Per buscar el consens vam haver de recuperar el soterrament”, va dir el regidor del CpR, Antoni Pijuan.
El portaveu del PP, Pere Calviño, també va denunciar que el tripartit municipal aporta “moltes paraules però cap solució”, que la comissió porta molts mesos sense reunir-se i que els veïns estan escèptics i cansats. “És aquesta la pretensió del govern?”, va preguntar Calviño. Per als populars, la situació actual, després de més de vuit anys de lluita per solucionar l'impacte de l'autopista està pitjor que al principi. Mentrestant, el soterrament és una realitat a Montcada i Reixac, on es cobrirà una de les vies del tren i la carretera C-17. Per aquest motiu, Calviño va demanar al tripartit local que realitzi un informe sobre el greuge comparatiu que pateix Ripollet en relació amb els municipis del voltant. Finalment, els regidors d'ERC i d'EUiA, Lourdes Serra i Modesto Olivera respectivament, també van demanar una actuació més decidida del govern municipal: “Sembla que no es vol donar una solució a l'impacte de l'autopista i està paralitzat per l'equip de govern, no per l'oposició, que ha demanat aquesta convocatòria extraordinària”, va declarar Olivera.
Recuperar el consens
“Tinc un respecte total a la comissió i és necessari un treball conjunt. Han existit discrepàncies a l’hora de plantejar temes i actuacions però les propostes defensades davant les institucions i estaments han estat consensuades per unanimitat”. Així responia Peñarando a les intervencions dels regidors i regidores de l’oposició que posaven en dubte el consens.
La portaveu d’IC-V, Malika Zedjaoui també defensava la intenció conjunta de donar resposta a l’impacte de l’autopista, “un greuge històric i mediambiental en el qual tots estem per treballar en positiu”. De tota manera, va plantejar que és el moment de fer una reflexió sobre la comissió. L’alcalde de Ripollet, Juan Parralejo, també va considerar aquesta necessitat i va qüestionar el consens: “Sembla que hi ha una unitat de cara a la galeria i després va bé tenir a algú per focalitzar els fracassos col·lectius”, va dir.
La valoració dels objectius i el treball que ha de desenvolupar la comissió es realitzarà a la propera reunió que, al ple extraordinari, el president va convocar per a la propera setmana. Una trobada on dins l’ordre del dia s’inclourà una valoració de la reunió del fòrum amb els veïns i, a partir d’aquí, es decidirà si és necessària la visita dels tècnics de la Generalitat o si es descartarà directament la proposta presentada pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques.

Creació d’una oficina municipal
Més enllà de la comissió, l’oposició va expressar la necessitat de crear una oficina municipal que treballi per buscar la millor solució a l’impacte que provoca la C-58. La regidora d’ERC va demanar el suport de l’equip de govern a aquesta proposta que es presentarà al ple del proper 30 de novembre. Una altra demanda, realitzada des del PP, va ser que l’equip de govern, mitjançant els seus diputats al Parlament de Catalunya, demani que s’inclogui una partida econòmica per a l’autopista en el proper pressupost de la Generalitat.
Mentrestant, els veïns presents al ple també instaven al tripartit municipal a treballar per solucionar l’impacte d’una via que ha canviat fins i tot el seu dia a dia. “Amb soberbia i prepotència no doneu importància ni a la vida d’aquestes persones ni al problema de l’autopista. Per dignitat i perquè és la vostra feina, heu de donar la cara pel soterrament, amb fets, aquí i a la Generalitat”, va apuntar la regidora del CpR, Pilar Castillejo.
Després de set mesos, la propera setmana es tornarà a reunir la comissió municipal de l’autopista i es decidirà si els tècnics de la Generalitat visiten Ripollet per explicar el darrer projecte presentat que proposa la creació d’una façana insonoritzada als edificis més propers a la C-58 i la remodelació de l’entorn amb nous parcs, places i talussos insonoritzants.

ELS VEÏNS VOLEN LLEIALTAT
Les reivindicacions veïnals per l'impacte de la C-58 es van veure i escoltar al ple extraordinari. D’una banda, les desenes de ciutadans assistents a la sessió van mostrar una vegada més pancartes on es podia llegir "Dignifiquem Ripollet, soterrem la C-58" i es van aixecar cada cop que parlava un representant del govern municipal. D’altra banda, el president de l'AV Can Tiana-Pont Vell, Francisco Guerrero, i el president del Fòrum soterrem l'autopista, Manel Pérez, van explicar les inquietuds dels veïns més afectats per la C-58.
Pérez va afirmar a la seva primera intervenció que des del Fòrum "ja no volem demanar res, aquí estan els fets, facin vostès allò que creguin més convenient, però amb lleialtat i respecte als veïns que els van votar". Una declaració d'intencions feta després d'explicar que l'acord aprovat al ple municipal per unanimitat no ha estat seguit "amb suficient diligència" i recriminant al govern una clara "manca de lleialtat política". Segons el portaveu del Fòrum, el govern municipal s'ha plegat a les excuses del Departament de Política Territorial i Obres Públiques i ha mostrat una clara "falta d'interès". Pérez va recordar que fa set mesos de l'aprovació i encara no s'ha avançat i va preguntar per què "no es fa res després del greuge històric que suposa la construcció de la C-58, expropiant immobles i dividint la ciutat".
Guerrero, en nom de l'associació de veïns, va ser molt contundent i va acusar a l'alcalde d'aprovar documents en favor del soterrament al ple i després "dir el contrari sota mà". Va explicar que els veïns més propers a la C-58 porten ja més de vuit anys reclamant solucions i que en aquest temps "han governat tots a la Generalitat i ningú ha fet res perquè des del govern municipal no els deixen". Va reclamar també que el govern municipal es posi al costat dels veïns en la protesta i va recordar que a altres municipis "els alcaldes han estat al mateix bàndol que els veïns i per això han aconseguit solucions a problemes encara més complicats i menys perjudicials que els de la C-58 a Ripollet". El president de l'AV Can Tiana-Pont Vell va aprofitar també per exigir solucions a altres problemes que hi ha al barri, com ara el mal estat de les zones verdes, l'existència d'àtics il·legals o el polèmic Pla de Viabilitat.
Les intervencions dels dos portaveus veïnals van servir per obrir el debat que després es va centrar entre els diferents partits en la paralització de la Comissió municipal de l'autopista i la falta d'entesa entre veïns i equip de govern.

Intervenció del president del Fòrum al ple

Els partits de l’oposició proposen la creació d’una oficina municipal per buscar una solució a l’impacte de l’autopista