L’aparcament, la necessitat d’un millor transport públic i nous usos pels parcs públics, són algunes conclusions d’aquest estudi en el que han participat 20 dones.

Fer un estudi sobre el transport públic que connecti Ripollet amb altres poblacions més properes, una línia de minibús que connecti els barris de la ciutat, replantejar la circulació interna, més presència de la Guàrdia Urbana, i una campanya per potenciar el civisme i la ciutadania són algunes de les conclusions d’aquest estudi que ha realitzat la Fundació Maria Aurèlia Capmany i en el que han participat una vintena de dones “d’àmbits molt diversos” segons la regidora Rosa Martín. Les conclusions, va assegurar Martín, “són factibles i assequibles”. Rosa Maria Dumenjó, de la Fundació, per la seva banda, va assegurar que, amb aquest tipus d’estudis “es vol conscienciar tant els polítics com els tècnics que hem de canviar el concepte de planificació i organització” perquè la majoria de ciutats estan planificades des del punt de vista de les necessitats del “treball remunerat però poques vegades es pensa amb el treball de la vida quotidiana”. I “les dones són les que més usen la ciutat”. Com a conclusions, Dumenjó va destacar el problema dels “cotxes aparcats sobre les voreres”, la necessitat de replantejar “la recollida de la brossa i la ubicació dels contenidors”, o tenir més llocs perquè les persones grans puguin descansar. Respecte als parcs públics, Dumenjó va remarcar que és necessari que aquests tinguin nous usos adaptats a diferents edats o que els bancs no estiguin en línia recta sinó davant per davant. La presidenta de la Fundació també va plantejar la necessitat d’una campanya per potenciar el civisme a Ripollet en aspectes com la conducció, la recollida dels excrements dels animals domèstics o la neteja dels espais públics com els parcs.

Un dels problemes que destaca aquest estudi és el del poc civisme dels conductos i el fet que s’aparqui sobre les voreres